ادمین نظر
نشانه‌های خرابی گیربکس در خودروهای هیوندای و کیا
مقدمه
گیربکس یکی از حیاتی‌ترین بخش‌های هر خودروی هیوندای یا کیاست. اگر عملکردش مختل بشه، کل سیستم انتقال قدرت خودرو دچار مشکل میشه. در تعمیرگاه مرکزی هیوندا و کیا غرب تهران ما روزانه با خودروهایی روبه‌رو می‌شیم که با نشونه‌های اولیه خرابی گیربکس مراجعه می‌کنن، در حالی که اگر زودتر متوجه مشکل می‌شدن، هزینه تعمیر خیلی کمتر می‌بود. در این مقاله از automasterss به‌طور کامل نشونه‌های خرابی گیربکس در خودروهای هیوندای و کیا رو بررسی می‌کنیم.
۱. تعویض سخت یا تاخیر در دنده‌ها
اولین و شایع‌ترین علامت خرابی گیربکس در خودروهای هیوندای و کیا، سخت جا رفتن یا تاخیر در تعویض دنده‌هاست. اگر موقع حرکت از حالت P به D تأخیر احساس می‌کنی یا دنده‌ها با ضربه جا میرن، احتمال خرابی شیر برقی یا کاهش فشار روغن گیربکس وجود داره. این مورد به‌خصوص در مدل‌هایی مثل سوناتا، سراتو و اسپورتیج بیشتر دیده میشه.
۲. لغزش دنده‌ها (Gear Slipping)
اگر احساس کردی خودرو ناگهانی از دنده خارج میشه یا دور موتور بالا میره ولی شتاب نمی‌گیری، یعنی دنده‌ها سر می‌خورن. این حالت هم می‌تونه از سایش کلاچ‌ها یا خرابی سیستم هیدرولیک گیربکس باشه. تیم ما در تعمیرگاه مرکزی هیوندا و کیا غرب تهران این مشکل رو با تست دیاگ و بررسی سطح روغن گیربکس دقیق تشخیص میده.
۳. صداهای غیرعادی از گیربکس
زوزه، تق‌تق، یا صدای ساییده شدن موقع تعویض دنده معمولاً نشونه خرابی چرخ‌دنده‌ها یا یاتاقان‌هاست. اگر این صداها از زیر خودرو یا ناحیه میانی شنیده میشه، بهتره خودرو رو سریع به نمایندگی هیوندا و کیا غرب تهران بسپری تا از آسیب جدی‌تر جلوگیری بشه.
۴. نشت روغن گیربکس
روغن گیربکس باید همیشه تمیز و به مقدار کافی باشه. هرگونه لکه قرمز یا قهوه‌ای زیر خودرو زنگ خطره. نشت روغن باعث کاهش فشار داخل گیربکس و در نهایت سوختن دیسک‌ها میشه. توی automasterss.com ما نشت‌های کوچک رو با تعویض اورینگ و واشر رفع می‌کنیم قبل از اینکه کار به تعویض کامل گیربکس بکشه.
۵. لرزش و کوبش در زمان تعویض دنده
وقتی گیربکس به درستی عمل نمی‌کنه، خودرو موقع تعویض دنده لرزش یا کوبش محسوس داره. در خودروهای دنده‌اتومات هیوندای و کیا مثل النترا و اپتیما، این مشکل معمولاً به خرابی Torque Converter مربوطه. تعمیر تخصصی این بخش فقط باید در تعمیرگاه‌های مجهز انجام بشه، مثل تعمیرگاه مرکزی هیوندا و کیا غرب تهران که دستگاه‌های مخصوص تست و ریست گیربکس داره.
۶. روشن شدن چراغ Check Engine
چراغ «چک موتور» همیشه به معنای مشکل در موتور نیست؛ گاهی کدهای خطای مربوط به گیربکس باعث روشن شدنش می‌شن. با دیاگ تخصصی میشه خطاهایی مثل “Transmission Solenoid Malfunction” یا “Shift Error” رو دقیق مشخص کرد. تیم Automasterss در غرب تهران این عیب‌یابی رو رایگان انجام میده.
۷. کاهش قدرت یا شتاب
اگر خودرو دیر حرکت می‌کنه، یا موقع سبقت حس سنگینی داره، احتمالاً گیربکس در انتقال قدرت به چرخ‌ها دچار افت عملکرد شده. این وضعیت در خودروهای کیا اسپرتیج و هیوندای توسان معمولاً با سرویس روغن گیربکس برطرف میشه، ولی اگه به موقع رسیدگی نشه ممکنه به تعویض قطعات داخلی نیاز پیدا کنه.
۸. بوی سوختگی یا داغ شدن بیش از حد
اگر بوی سوختگی از زیر خودرو حس می‌کنی یا دمای گیربکس از حد نرمال بالاتر میره، روغن گیربکس احتمالاً فاسد یا آلوده شده. تعویض دوره‌ای روغن (هر ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر) توی نمایندگی هیوندا و کیا غرب تهران باعث میشه عمر گیربکس چند برابر بیشتر بشه.
چرا این مشکلات توی هیوندای و کیا شایع‌تره؟
سیستم گیربکس اتومات در خودروهای کره‌ای معمولاً حساس‌تر از مدل‌های ژاپنیه. روغن نامناسب، رانندگی در ترافیک سنگین تهران، یا تأخیر در سرویس‌ها از دلایل اصلی خرابی‌های زودرس هستن. به همین خاطر، داشتن یه تعمیرگاه تخصصی مثل automasterss.com تو غرب تهران یه مزیت بزرگ محسوب میشه.
چه کاری باید انجام بدی؟
سرویس گیربکس رو هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر انجام بده.
از روغن‌های اصلی ATF-SP4 یا SP-IV استفاده کن.
از دیاگ‌های تخصصی GDS برای هیوندای و کیا استفاده کن تا خطاهای واقعی مشخص بشن.
اگه لرزش، تاخیر، یا بوی سوختگی احساس کردی، بدون معطلی به تعمیرگاه مرکزی هیوندا و کیا غرب تهران سر بزن تا از هزینه‌های سنگین جلوگیری بشه.
جمع‌بندی
خرابی گیربکس معمولاً با علائم ساده‌ای شروع میشه ولی اگه جدی گرفته نشه، به تعمیرات اساسی ختم میشه. تشخیص به‌موقع این نشونه‌ها و سرویس‌های دوره‌ای در نمایندگی هیوندا و کیا غرب تهران بهترین راه برای افزایش عمر خودروه.
برای رزرو نوبت سرویس گیربکس، همین الان وارد سایت automasters شو یا با کارشناسان ما تماس بگیر تا خودروت با کمترین هزینه و بالاترین دقت بررسی بشه.
خدمات گیربکس اتومات هیوندا
نظر دهید
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.